Kočioni diskovi i kočioni doboši izrađeni su od legure čelika, s malo antikorozivne obrade. Nakon samo nekoliko sati stajanja u vlažnom okruženju (pogotovo u zimskim mjesecima kad su kočnice izložene i soli), na njihovim će se površinama početi razvijati sloj hrđe.
Naravno, što duže automobil stoji, to postaje sve gore, naročito na loše dreniranim parkirnim površinama, koje nisu suve. Korozija će se širiti, a pašće i sposobnost kočnica.
Kada izlazite prvi put nakon nekoliko dana ili sedmica, uzmite sebi vremena da nekoliko puta lagano pritisnete i otpustite papučicu kočnice prije nego što krenete.
Kada krenete, učinite isto, lagano stisnite kočnicu, a pritom pazite da ne ugrožavate nikog u saobraćaju, posebno sve koje voze iza vas. Tako ćete ukloniti površinsku hrđu s kočnica, odnosno spriječiti pad njihov performansi kada ih budete trebali.
Takođe, poslušajte zvuk kočenja, bude li škripanja i cviljenja i nakon što ste nekoliko puta pritisnuli kočnicu, ne bi bilo loše da vam stručnjak pogleda kočnice.
Preporučljivo je prije dužeg stajanja, u vožnji, na nekoj suvoj podlozi takođerlagano stisnuti kočnice da ih očistite od prljavštine, prenosi HAK Revija.
Izvor: Glas Srpske
BONUS VIDEO
