Nije prošlo ni dvije godine otkako je Ford Fiesta tiho povučena iz proizvodnje, a već se govori o njenom povratku.
Ali ovoga puta, Fiesta bi mogla izgledati potpuno drugačije.
Umjesto povratka sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem, nova verzija mogla bi biti dio sve jače saradnje Forda i Volkswagena – partnerstva koje je već donijelo električne modele kao što su Explorer EV i Capri, zasnovane na VW platformama.
Direktor prodaje i marketinga Volkswagena, Martin Sander, izjavio je da je saradnja sa Fordom na električnim vozilima već bila „veoma, veoma, veoma uspješna“ i da postoji otvorenost za buduću razmjenu tehnologija.
Sander je ranije radio u kompaniji Ford Europe, a s obzirom na to da Explorer EV i Capri koriste istu MEB mehaničku platformu kao VW ID.4 i ID.5, realno je zamisliti da Ford napravi nove EV modele na MEB Entry osnovi – istoj kao kod ID.1 i ID.2.
Ford se još nije izjasnio po pitanju pravljenja novog, povoljnog električnog hečbeka, ali prema spekulacijama magazina Auto Express, takav projekat je sasvim moguć.
Ford tvrdi da je „siguran u svoju sposobnost da konkuriše u pravim automobilskim segmentima“, pa ako uoče potencijal za električnu Fiestu, mogli bi krenuti tim putem.
Po dimenzijama, VW ID.2 je gotovo savršen prijedlog za novu Fiestu – ID.2all koncept je svega 18 mm duži od posljednje verzije Fieste i ima istu 5-vratnu konfiguraciju. Dakle, u veličini i namjeni gotovo su identični.
Naravno, Ford bi morao da ubijedi Volkswagen da mu dozvoli korišćenje njihove platforme, iako bi nova Fiesta mogla da uzme dio tržišta od ID.2, kao i od srodnih modela Cupra Raval i Škoda Epiq.
Ipak, ako bi se Fiesta prodavala na tržištima gdje ID.2 nije planiran, smanjio bi se taj rizik.
U međuvremenu, Ford ne sjedi skrštenih ruku. Prema izvještajima, tajni tim unutar kompanije radi na razvoju povoljnog EV modela koji bi konkurisao brendovima poput kineskog BYD-a.
Očekuje se da će cijena startovati oko 25.000 dolara, a koristiće LFP baterije – jeftinije i dugotrajnije od klasičnih litijum-jonskih.
Bez obzira na to da li se Fiesta stvarno vrati, jasno je da Ford tiho priprema teren za povoljniju električnu budućnost – i vjerovatno nećemo dugo čekati da vidimo rezultate, prenosi b92.
Izvor: Nezavisne
BONUS VIDEO
