Mnogi od nas, naviknuti na vožnju, i odviknuti od pješačenja, čak i u prodavnicu, do trafike ili u obližnju pekaru, odlazimo kolima, a to može skupo da nas košta jer ovakve vožnje nimalo ne prijaju motoru našeg vozila.
Tokom prelaska kratkih destinacija od stotinak metara, motor ne dostiže radnu temperaturu, a to može da dovede do ozbiljnih kvarova. Vlaga ne stiže da ispari, i miješa se sa uljem, a stvaraju se i naslage nečistoća na EGR ventilu i drugim dijelovima motora. Posljedice mogu biti različite. Poslije nekog vremena može se stvoriti skrama na poklopcu za dolijevanje ulja. Tada ulje ozbiljno počinje da gubi svoja mazivna svojstva i treba ga hitno zamijeniti.
Prilikom vožnji na kratkim destinacijama takođe može da dođe do miješanja ulja i goriva, i u tom slučaju dolazi do promjena na ulju koje se mogu vidjeti čak i golim okom. Da biste otkrili da li je sve u redu možete da omirišete šipku za mjerenje i ukoliko ne osjetite miris goriva, sve je u redu.
Ukoliko imate indikator, poželjno je da tokom vožnje pratite temperaturu motora. Iz motora koji dostigne radnu temperaturu, kondenzacija isparava, međutim, u vozilima koja se voze na kratkim relacijama to se neće desiti, i u njima će se vremenom akumulirati sve veća količina vode i goriva u karteru. Ulje zbog toga gubi svoja svojstva i nije u stanju da ispuni svoju funkciju, što dovodi do oštećenja motora, pa čak i do ozbiljnih problema,
Rješenje je, naravno, jednostavno. Kada god sljedeći put pomislite da se „odbacite“ kolima do prodavnice ili trafike, bolje se opredjelite da tamo odete pješke. Zdravije je i za vas, i za vaš automobil. Takođe, poželjno je i redovno vršiti kontrolu ulja.
Izvor: Glas Srpske
BONUS VIDEO
