RS i BiH Vijesti

Da li su električni automobili jeftiniji za vožnju od benzinaca i dizelaša?

U poređenju sa vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, Nemački auto-klub (ADAC) vidi prednosti u nižim troškovima električnih automobila kada je reč o vozilima srednje veličine, objavilo je ovo automobilsko udruženje.

U kategoriji malih vozila, međutim, električni automobili često nisu konkurentni. Kako se navodi, proračuni su zasnovani na punim troškovima za modele vozila koji su trenutno dostupni na nemačkom tržištu.

Pored troškova goriva ili električne energije i amortizacije vozila, u kalkulacije su uključene i stavke kao što su troškovi održavanja, porezi i osiguranje, piše Poslovni.hr.

U proseku, za analizirana vozila srednje veličine, električni automobili su bili nešto jeftiniji, uz pretpostavku godišnje kilometraže od 15.000 kilometara i petogodišnjeg perioda zadržavanja vozila.

Ovo je važilo čak i kada su cene struje bile veoma visoke, 0,80 evra po kWh a goriva relativno, 1,50 evra za litar dizela.

Foto: Roschetzky Photography/Shutterstock
Foto: Roschetzky Photography/Shutterstock

U kategoriji malih automobila, sa druge strane, električna vozila su prošla loše.

Čak i sa cenom struje od 0,40 evra po kWh i cenom goriva od 2 evra po litru, automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem u ovoj kategoriji su u proseku jeftiniji za vožnju.

Prema ADAC-u, cene električnih automobila su jednostavno previsoke u poređenju sa automobilima sa SUS motorom.

Stvari izgledaju malo bolje kod vozila niže srednje klase.

Ovde, sa 0,40 evra po kilovat satu, električni automobili mogu da „nadmaše“ dizelaše čak i po ceni goriva od 1,50 evra za litar. Za automobile na benzin, sa druge strane, krajnji rezultat zavisi od tačne cene goriva.

Foto: Photo360/Shutterstock
Foto: Photo360/Shutterstock

U višoj srednjoj klasi dizelaši pobeđuju čak i sa 0,30 evra za struju i 2 evra za litar goriva.

U vozilima luksuzne klase, stvari ponovo izgledaju bolje za električne automobile – sa cenama električne energije nešto više od 0,50 evra po kilovat satu, oni su jeftiniji za vožnju od modela sa SUS motorom, a isto važi za potkompaktne automobile, do nešto ispod 0,50 evra po kWh.

Međutim, prema ADAC-u, ove vrednosti mogu značajno da variraju u zavisnosti od vozila ili, na primer, iznosa rabata koji su odobreni za određene modele.

ADAC nije zasebno procenjivao SUV vozila, već ih je svrstao u druge klase automobila, prema ceni i veličini.

Izvor: B92

BONUS VIDEO

Slični članci

Maslinarstvo u Hercegovini sve popularnije; U Manastiru Žitomislić 45 novih stabala

Urednik

Dječacima najzanimljivija „stop“ palica

Urednik

Kako da škole postanu bezbjedna mjesta za đake

Urednik

Javni sektor u Srpskoj se pobunio, zbog rasta minimalca traže veće plate

Urednik

Osumnjičeni za krađu uglja u Gacku

Urednik

Servisne informacije za srijedu, 21. februar

Urednik

Kakvo nas vrijeme očekuje danas?

Urednik

Minimalac donio građanima ništa, a vlasti pun budžet

Urednik

Hotel Panorama: Dan žena provedite uz Ambasada bend

Urednik

Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva. Pretpostavljamo da se slažete sa ovim, ali možete odustati ako želite. Prihvati Pročitaj više